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Chevrolet Colorado Rally


Chevrolet presente en Frankfurt su concepto particular de pickup recuperando la herencia de los camiones de Chevrolet. Su interior cuenta con una optimización del volante y un sistema de extinción de incendios novedoso.

 

A lo largo de sus 100 años de historia, Chevrolet ha creado y perfeccionado una serie de diseños de coches, donde algunos de ellos han pasado a convertirse en verdaderas leyendas de la carretera, como el Belair, el Suburban, el Corvette, Camaro entre otros.

GM Chevrolet Colorado Rally Concept

El concepto de Rally Colorado, que celebrará su estreno europeo en Frankfurt, encarna los principios de diseño de la Chevrolet y asume las tendencias actuales en su segmento correspondiente a un paso hacia el futuro.

Chevrolet Colorado: hombros anchos proporciones, carrocería bien envuelta

Ubicado sobre un chasis de tracción total, el concepto de doble cabina Colorado Rally se reveló por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. Con su postura amplia y confiable, llantas de 18 pulgadas de aluminio con neumáticos Mud Terrain y golpes de carreras, la versión del concepto de la camioneta Colorado quiere poder indicar durabilidad y rendimiento. El primer camión de Colorado, fue presentado en el Salón del Automóvil de Bangkok abril de este año.

Grandes faros con elementos de iluminación LED, el logotipo Chevrolet en la parrilla de doble cuerpo, una capucha cuidadosamente esculpidas y guardabarros de fibra de vidrio muscular definen el aspecto frontal del Colorado. Las otras credenciales off-road que subrayan este vehículo son dos luces adicionales en el borde delantero del techo y en los espejos laterales, ventanas de acrílico de coches de rally (con entradas de aire) y ganchos de remolque delanteros y traseros con dos cabestrantes de 5.5 caballos de fuerza dando una autonomía total. El concepto de Rally Colorado es impulsado por un motor de 2.8 litros turbo-diesel.

Mientras que la carrocería del Colorado está pintado con una capa triple de perlas blancas y rocío de 'oro' de partículas, el techo y los parachoques, los arcos de seguridad, así como el interior de la bahía de carga -que lleva una llanta de repuesto y cajas de herramientas- son de color carbón de plástico. La tapa de la cajuela tiene dos grandes aperturas para mejorar el rendimiento aerodinámico y una mejor visibilidad trasera. Otros pequeños detalles son la tapa del combustible expuestos.

En el interior, los diseñadores se centraron en la ergonomía, la seguridad y funcionalidad. Un oscuro gris ceniza color domina el interior, que contrasta con la jaula de plata y otros detalles de metal. Los ocupantes se sientan en los asientos de neopreno forrado con costuras de color naranja, mientras que el panel de instrumentos superior es de textura de cuero.

Un volante de alto rendimiento diseñado para el manejo agresivo ayuda al conductor a navegar por la camioneta a través de terrenos difíciles. Cuenta con LEDs integrados que funcionan como un tacómetro de visualización rápida. Los cinturones de seguridad cinco puntos del Colorado están directamente conectados a la jaula antivuelco. Mientras tanto, un sistema dedicado de extinción de incendios se asegura de que cualquier incendio en la cabina de pasajeros y el compartimiento del motor sea  rápidamente puesto bajo control.

En el interior también destaca el interruptor principal integrado a la consola central con dos funciones: arrancar el motor y desconectar todos los sistemas del vehículo, en caso de una emergencia, un sistema de "impulsor de aire" que limpia rápidamente la cabina después de que el coche haya entrado en una zona con bastante polvo en suspensión durante una marcha off-road, y de una mochila de hidratación colocada detrás de cada asiento.

 

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1 Comentario

  1. PATRICIO

    expectacular!!. cuanto tiempo hay que esperar para que esté en el mercado??? quiero una!!

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