NOTA: Esta noticia pertenece al lanzamiento del modelo F-150 Raptor en Estados Unidos

Dearborn, Mich., 3 de Sept. de 2010 – Un nuevo motor estándar V8 de 6.2 litros que ofrece 411 caballos de fuerza, nuevas tecnologías y una flamante opción SuperCrew, asegurarán que la Ford F-150 Raptor SVT 2011 siga siendo la líder de las camionetas de rendimiento en todo terreno en el nuevo año.
“Cuando lanzamos la F-150 Raptor SVT, los consumidores se asombraron con la capacidad del vehículo,” dijo Jost Capito, director de vehículos de desempeño global y desarrollo de negocios de automovilismo. “Ahora, al agregar la opción SuperCrew, hemos expandido la versatilidad de la Raptor, y ahora más entusiastas podrán experimentar el desempeño sin compromisos en todo terreno que sólo la Raptor brinda.”

La F-150 Raptor SVT es el resultado de 33 años de liderazgo en ventas de camiones de Ford, donde se enfatiza la durabilidad, innovación e ingeniería de Construcción Fuerte de Ford en la F-150. Desarrollada con el ADN de una pre-corredora de todo terreno, la primera camioneta de alta velocidad que ha ofrecido un fabricante, brinda modificaciones exhaustivas concentradas en el chasis y mejoras en la suspensión.
La F-150 Raptor SVT es 7 pulgadas más ancha que una F-150 base, para hacer espacio para los componentes adicionales de la suspensión que da a la Raptor sus capacidades sin comparación en todo terreno. La postura más amplia también da a la camioneta una apariencia agresiva. Los amortiguadores de triple derivación de FOX Racing Shox – los primeros en una camioneta de producción – proporcionan amortiguación sensible a la posición y un recorrido con suspensión extra para todo terreno extremo; mientras que los pasajeros disfrutan de un viaje suave en el camino.
La Raptor también tiene los únicos brazos de control frontal de aluminio fundido y llantas BFGoodrich® de 35 pulgadas, afinadas para SVT, para Todo Terreno TA/KO 315/70-17. Estos componentes dan a la Raptor 11.2 pulgadas de suspensión frontal y 12.1 pulgadas de suspensión trasera, tanto en la SuperCab o la nueva SuperCrew.
La nueva distancia entre ejes SuperCrew de 145 pulgadas con una caja de 5.5 pies, se agrega a la extensa lista de características de la F-150 Raptor SVT. Mientras aporta espacio y flexibilidad adicionales para el cliente, la SuperCrew también brinda rendimiento.
Teniendo en cuenta lo aprendido con la F-150 Raptor SVT SuperCab, los ingenieros pudieron afinar la camioneta para manejar los caminos todo terreno con mayor facilidad. La distancia entre ejes, 12 pulgadas más larga en la SuperCrew, también brinda el beneficio de un viaje más cómodo, especialmente en situaciones de vías difíciles.
“Empleamos mucho tiempo en obtener las características de recorrido y suspensión de la SuperCrew similares a las de la SuperCab, y logramos obtener el mismo carácter y gusto,” dijo Jamal Hameedi, ingeniero jefe de marca SVT. “Aunque la SuperCab y la SuperCrew tienen fortalezas diferentes, cada una es digna de la marca Raptor.”
Un tanque de combustible más grande de 36 galones y mayor capacidad de remolcado – clasificada en 8,000 libras – mantienen a la F-150 Raptor SVT SuperCrew como un pilar en el ambiente del desierto, con capacidades como camioneta de persecución o para remolcado.

Revolucionado y listo
El motor V8 de 6.2 litros anteriormente opcional, que produce 411 caballos de fuerza y 434 lb.-ft. de torque, ahora será el motor estándar para la F-150 Raptor SVT 2011, la pick-up de media tonelada más potente en el mercado.
El equipo de tren motriz de Ford realizó extensas pruebas para asegurar que el motor estará a la altura de la promesa de Construcción Fuerte de Ford. Centenares de pruebas adicionales más allá de la verificación normal de motores para camioneta, así como pruebas del vehículo en un circuito de durabilidad de 62 millas en el desierto, que simula la Baja 1,000; validó el desempeño del motor para confiabilidad y durabilidad en las condiciones más difíciles.

Nuevas opciones de color y gráficos
El exterior de la Raptor también recibe algunos toques nuevos para 2011, en forma de un color adicional de pintura – Lingote de Plata Metálica – que estará disponible con el interior negro estándar, o el Paquete de Toques Interiores Naranja Fundido.
Un nuevo gráfico opcional en el capó agrega un toque personalizado y funcional a la F-150 Raptor SVT. Inspirados por las antiguas Broncos de carrera en todo terreno de Ford, los gráficos de énfasis negro mate – que incluyen el logo de la F-150 Raptor – corren a lo largo del capó; ayudando también a reducir el resplandor. El logo de la Raptor en los gráficos se desvanece en el color de la carrocería, similar al “SVT” en la ventilación lateral. Las insignias “F-150” y “SVT” se escriben en gris oscuro. El gráfico está disponible con o sin los gráficos en los lados de la caja.
Más capacidad, más tecnología
Para ayudar a los clientes a aprovechar toda la capacidad que ofrece la F-150 Raptor SVT, se instaló una pantalla LCD (pantalla de cristal líquido, por sus siglas en inglés) de productividad de 4.2 pulgadas; integrada en el centro de los nuevos instrumentos, que tienen carátula negra, agujas rojas, e iluminación de día color azul hielo. Aunque también se utilizan en la nueva Super Duty 2011, la tecnología fue diseñada especialmente para su uso en todo terreno con la Raptor.

La pantalla incluye una animación de bienvenida única y ofrece opciones de menú que dan al cliente información importante relacionada con el desempeño en todo terreno y de remolcado. Una pantalla de aplicaciones de la camioneta proporciona información de estatus del vehículo para parámetros importantes en todo terreno, como modo en todo terreno, control de descenso Hill Descent Control™, ajustes de diferencial de seguro electrónico y AdvanceTrac® con RSC® (Roll Stability Control™) (Control de Estabilidad de Movimiento, por sus siglas en inglés).
Una pantalla de todo terreno informa al cliente sobre el ángulo de la dirección y el ángulo del vehículo en una pendiente durante maniobras en todo terreno. El menú se navega a través de un botón de cinco opciones en el volante, y está colocado entre el tacómetro y el velocímetro.
“La pantalla de productividad es una gran solución para nuestros clientes de todo terreno,” dijo Hameedi. “Con un vistazo, ellos pueden saber exactamente los ajustes que están activos en su camioneta y qué está haciendo la línea de transmisión.”
Para el cliente que desea más control de selección de velocidad, también se introduce la funcionalidad de transmisión SelectShift Automatic en la Raptor. Un interruptor de palanca, que se encuentra en los cambios de la consola, activa el modo, donde la transmisión no debe adivinarla el conductor, brindando control total sobre la selección de velocidades y la sensación del desempeño. Al aumentar las velocidades en los cambios, por ejemplo, no se muestra en los señalamientos; y al bajarla, se permite el cambio más bajo posible definido por la velocidad del motor.
Un Paquete Raptor Plus debuta para 2011, ofreciendo la cámara retrovisora y el controlador de freno del remolque. La versión de lujo también recibe características adicionales, con espejos exteriores eléctricos plegables y el Sistema de Arranque Remoto con faltriquera para llave que se agrega a la lista.
Las nuevas características de tecnología estándar para 2011 incluyen:
* Alarma perimetral
* Espejo observador integrado
* Ventanas delanteras exprés que suben/bajan para el conductor y el pasajero
* Inversor de 110 V de corriente en la consola central
* Seguridad para la cabeza en el asiento central de la segunda fila
* Volante telescópico
Raptor 2010, un éxito en ventas.
Las ventas de la camioneta tuvieron un impresionante inicio, vendiéndose cuatro veces más rápido que la F-150 promedio. En realidad, las ventas de la F-150 Raptor SVT están preparadas para que excedan las más altas ventas del modelo F-150 Lightning SVT.
Los distribuidores comenzarán a tomar pedidos de la F-150 Raptor SVT 2011 hoy, y las camionetas estarán disponibles al final de este año.
Fuente: Nissan Usa


ESTA PERRISIMA ESTA PICK-UP COMO PUEDO ENTRAR PARA VER MAS DETALLES Y LA CHEYEN APA SE QUEDO TRAJANDO POLVO CON ESTA FORD
Hola algien sabria decirme si sakaran la pick up raptor en españa saludos
?¿??¿?
Creo que sólo importandola directamente de los states…